Резиновая входная труба двигателя автомобиля

Автомобильная промышленность самый большой рынок для резинового потребления. Количество уничтоженного резинового определяет 70% из резинового рынка. Среди их, резиновое потребление автошин определяет 60%. Другое 40% другие резиновые продукты. Это также продукты автомобиля резиновые которые определяют большую пропорцию 40% резиновых аксессуаров.

Мы знаем что причина, по которой автомобиль побежит потому что сгорание топлива преобразовывает химическую энергию в механическую энергию, и после этого механическая энергия нажимает поршень для того чтобы reciprocate, и после этого передает эту силу колесам, и после этого автомобиль начинает двинуть. В этом процессе, двигатель внутреннего сгорания необходимые.

Топливо двигателя внутреннего сгорания требует кислорода, но цилиндр воздухонепроницаем и воздухонепроницаем. Конечно, воздух отправлен внутри. Функция входной трубы транспортировать воздух в цилиндр, но она как не проста как отправляющ воздух внутри сразу.

Если воздух содержит пыль или песок, то он причинит необратимое повреждение к цилиндру. Поэтому, прежде чем воздух достигает цилиндр, фильтр для того чтобы фильтровать примеси. Следующий шаг достигнуть цилиндр. Раздел трубы от воздуховода к фильтру и после этого к цилиндру вызван впускным коллектором.

Следующий шаг поставить воздух в цилиндр, но в виду того что больше чем один цилиндр в автомобиле, если вы хотят равномерно распределять воздух в цилиндр, то вам нужно использовать множественные трубы. Эта труба имеет профессиональное имя: впускной коллектор.

Разные виды автомобилей имеют различные формы и длины труб воздухозаборника. Вертикальные и вращаясь типы, которые главным образом причинены располагать автомобиля. Например, автомобили спорт или внедорожные корабли вертикальные трубы воздухозаборника, пока обычный семейные автомобили завихряясь тип использован. Разница между 2 что бывшее имеет более высокие требования к электической мощности для двигателя, пока последнее главным образом рассматривает излучения и экономическую применимость. Почему вы говорите что, потому что завихряясь входная труба делает ее легкой для воздуха войти в подача свирли трубопровода произведена, и поколение подачи вортекса полезно для того чтобы улучшить смешивая степень воздуха и топлива. В конце концов, рост смешивая степени улучшает коэффициент сгорания, который так называемые сбережения топлива.

Мы профессиональный изготовитель силиконовой резины с больше чем 15 летами опыта в продукции силиконовой резины. Мы можем снабдить клиентов со всесторонними решениями от развития прессформы производство продукта силиконовой резины. Пожалуйста чувствуйте, что свободно связаться мы.