Плоский кабель из силиконовой резины в новых энергетических транспортных средствах

История применения
В настоящее время, с интенсивным развитием автомобильной промышленности с новой энергетикой, требования к производительности ключевых компонентов становятся все более строгими.Силиконовый каучук плоский кабель играет ключевую роль в качестве важной части подключения батареи и системы управленияИзвестный производитель новых энергетических транспортных средств, в своей новой модели исследования и разработки, выбрал силиконовый резиновый плоский кабель.

Причина применения
Устойчивость к высоким температурам: новые энергетические транспортные средства будут генерировать много тепла во время работы и зарядки, а обычные кабели легко стареют при высоких температурах, что влияет на электрическую производительность.Плоские силиконовые резиновые кабели поддерживают стабильную электрическую производительность в условиях высокой температуры, что гарантирует, что передача мощности не будет затронута, когда транспортное средство едет на высоких скоростях или заряжается в течение длительного времени.
Низкая температурная устойчивость: в холодных районах обычные кабели могут стать хрупкими и не работать нормально.чтобы транспортное средство могло нормально запускаться и работать в холодных зонах.
Коррозионная стойкость: рабочая среда транспортного средства сложна, коррозионная стойкость силиконового каучука,эффективно противостоять эрозии кабеля в суровой среде, такой как влажность, кислоты и щелочи, и значительно улучшить безопасность и надежность транспортного средства.

Возникшие проблемы
Ограниченное пространство для установки: компактная внутренняя структура автомобиля оставляет очень ограниченное пространство для проводки кабелей, а традиционные круговые кабели трудно удовлетворяют потребностям планировки.
Проблема электромагнитных помех: внутри новых энергетических транспортных средств есть много электронных устройств, и сложная электромагнитная среда легко мешает сигналу кабельной передачи.

Решение
Оптимизированная плоская конструкция:Форма сечения и размер силиконового каучукового плоского кабеля оптимизированы для экономии места установки в максимальной степени при условии удовлетворения электрических характеристикС помощью точных расчетов и многочисленных испытаний определяется оптимальная плоская пропорция, чтобы обеспечить гибкое направление кабеля на небольшом пространстве.
Добавление щитового слоя: Добавление металлического щитового слоя на внешнем слое кабеля для эффективного блокирования внешних электромагнитных помех и обеспечения стабильности передачи сигнала.В то же время, режим заземления экранирующего слоя оптимизирован для дальнейшего улучшения антиинтерферентного эффекта.

Достижения
После фактических дорожных испытаний и обратной связи с пользователями электрическая система этой модели стабильно работает в различных сложных условиях, и нет ошибок, вызванных проблемами с кабелями.Не только решает проблему размещения, но также повышает надежность транспортного средства в сложной электромагнитной среде,которая эффективно доказывает надежность и применимость силиконового каучукового плоского кабеля в области новых энергетических транспортных средств.